O Ministério dos Transportes criou hoje uma comissão de inquérito para averiguar as causas e as eventuais responsabilidades cíveis e criminais decorrentes do acidente ferroviário ocorrido nessa terça-feira, na localidade do Munhino, província do Namibe.

A comissão é coordenada pelo Secretário de Estado dos Transportes Terrestres, Guido Waldemar.

Segundo uma nota da instituição a que a Angop teve acesso hoje, do apuramento preliminar feito aos comboios colididos, constatou-se danos na ordem de 70 porcento, resultante do choque frontal dos comboios.

O documento refere também que já foi orientada a Administração da empresa do Caminho de Ferro de Moçâmedes (CFM) a prestar todo o apoio necessário às famílias das vítimas e dos demais lesados, desde as primeiras horas da ocorrência.

O ministério indica também que vai trabalhar com a autoridade de supervisão dos Caminhos de Ferro e o CFM para fazer com que o transporte ferroviário seja efectuado de forma célere, mas de modo cada vez mais seguro.

Do acidente resultaram 17 vítimas mortais, sendo dois maquinistas do CFM, dois maquinistas de nacionalidade chinesa e 13 cidadãos nacionais trabalhadores da empresa chinesa, assim como foram registados ferimentos em 10 trabalhadores de ambas empresas. Os feridos deram entrada no hospital central do Lubango, onde estão em tratamento, dois dos quais já receberam alta.

O acidente ocorreu entre um comboio de mercadorias do CFM, no sentido descendente Lubango/Namibe, que transportava granito e um outro comboio, ao serviço de manutenção da via, pertencente à uma empresa chinesa, no sentido ascendente Namibe/Lubango.

Na mesma nota, o ministério expressa o seu profundo sentimento de pesar pelas vidas humanas perdidas.

Empresário chinês têm licença de produção, mas não de comercialização

Mais de 300 toneladas de arroz arriscam a deteriorar-se no município da Matala no interior da província angolana da Huíla por dificuldades de escoamento.

O arroz produzido num projecto chinês que ocupa uma extensão de 500 hectares não pode ser escoado por falta de licença de comercialização.

O assunto deve levar nesta segunda-feira, 3, uma comissão multissectorial do Governo da Huíla ao município da Matala para avaliar a situação.

O empresário chinês, que se propôs arrancar com o projecto de produção do cereal e outras quantidades significativas de milh nunca remeteu às autoridades locais a solicitação de uma licença comercial.

A directora do Gabinete Provincial do Comércio, Indústria e Recursos Minerais, Paula Joaquim, diz que o Governo está preocupado com o problema e busca agora uma solução para inverter a situação.

“Não vamos deixar estragar uma grande quantidade de arroz e uma grande quantidade milho. Vamos correr atrás já fizemos contactos com o senhor administrador da Matala e ele disse-nos que era um projecto vocacionado a área agrícola, mas agora querem começar a fazer a venda do que produziram na fazenda agrícola. Nós temos que ver se é um estabelecimento podemos já licenciar aqui em uma semana nós tratamos o alvará comercial”, afirma Joaquim.

O economista Ndenga Mfumuansuka alerta que este problema de escoamento de produtos pode estar relacionado com o pouco relevo que se dá ao sector agrícola que devia ser a base para o desenvolvimento da economia.

“Sem este sector funcionar devidamente sempre teremos dificuldade se não encontrarmos uma saída de desenvolvermos a indústria local e a agricultura”, concluiu Mfumuansuka.