Apenas a TAAG, com alguns aparelhos, pode viajar para a Europa

Treze companhias aéreas angolanas continuam proibidas de operar no espaço europeu por não cumprir as normas de segurança internacionais.

A companhia de bandeira TAAG tem autorização para viajar para o bloco europeu com restrições operacionais e apenas com alguns aparelhos.

A Comissão Europeia divulgou uma lista a 14 de Junho na qual indica que as empresas Sonair (da Sonangol) e as privadas Mavewa, Helimalongo, Heliang, Gira Globo, Fly540, Diexim, Angola Air Services, Air26, Air Nave, Air Jet, Air Guicango e Aerojet podem fretar aparelhos a companhias credenciadas, mas não podem usar os seus aparelhos.

De acordo com a mais recente actualização, 119 companhias aéreas estão proibidas de operar na União Europeia.

O Presidente da República, João Lourenço, assinou nesta segunda-feira, em Luanda, um decreto que permite a importação de equipamentos rodoviários ligeiros usados, com o máximo de seis anos, contados a partir da data da primeira matrícula averbada, do seu fabrico ou uso.

O decreto permite ainda a importação de equipamentos rodoviários pesados usados, com o máximo de dez anos, contados a partir da data da primeira matrícula averbada, do seu fabrico ou uso.

O referido decreto introduz alterações ao regime de importação de viaturas usadas, flexibilizando os termos do processo, tendo em conta o actual contexto de dificuldades nos domínios da aquisição, comércio e assistência técnica de equipamentos rodoviários.

Os veículos pesados, que se destinam exclusivamente ao transporte colectivo de passageiros, terão tratamento similar ao reservado aos ligeiros usados, concretamente no máximo seis anos, contados a partir da data da primeira matrícula.

O decreto estipula que o processo de importação dos referidos meios nas condições definidas, estará sujeito, entre outros passos, à apresentação de certificado de inspecção que aprove o seu estado técnico e conformidade da emissão de poluentes, emitido pela entidade competente do país de origem e válido por um período não inferior a seis meses, anterior à data do embarque.

As medidas adoptadas visam, entre outros fins, facilitar a aquisição particular de veículos utilitários de passageiros para uso pessoal, pondo fim às restrições observadas na importação de equipamentos rodoviários usados, adaptando à actual conjuntura económica e necessidades produtivas.

O Titular do Poder Executivo define que podem ser importados veículos automóveis usados para uso próprio, fora dos limites da primeira matrícula averbada, do seu fabrico e anos de utilização, entre outros.

Para tal, os meios devem pertencer a representações consulares ou organizações internacionais acreditadas no território nacional ou serem veículos e motores destinados a participar em provas desportivas, com a limitação de poderem circular apenas nos períodos e itinerários definidos.

Os veículos que, pelo seu valor ou uso, podem ser classificados como peças de colecção ou exibição, de acordo com diploma específico, veículos com mais de trinta anos de fabrico, importados para fins culturais, assim como veículos importados que tenham sido doados a instituições sem fins lucrativos, devidamente reconhecidas, ou adquiridos por herança, também beneficiam de excepção dos limites da primeira matrícula averbada, do seu fabrico e anos de utilização.

A ENSA lançou em Abril a Campanha Institucional ‘ENSA 40 Anos’ que está a decorrer em todo o País
A ENSA lançou no passado dia 15 de Abril a Campanha Institucional “ENSA 40 Anos” que está a decorrer em todo o território Nacional.

A campanha vai decorrer durante três meses em todas as Agências existentes nas 18 províncias do País e, os Clientes que forem às Agências terão acesso a uma gama de descontos e outras surpresas.

Para garantir o maior alcance possível, esta Campanha é veiculada através dos principais media, designadamente Televisão, Rádio, Imprensa, Redes Sociais, Websites, Outdoors, Rede Multicaixa, Táxis vulgo “Candongueiros”, Agências e Pontos de Venda ENSA, e meios impressos como Jornais, Revistas, etc.

O Conceito Estratégico e Criativo da Campanha, visível nos Filmes de Televisão, Spots Rádio e Anúncios de Imprensa e demais Suportes da Campanha, torna claro que a Liderança da ENSA acaba sendo o resultado da Escolha e Confiança dos Líderes das Famílias e Empresas, Artistas e Desportistas, ao decidirem colocar os seus seguros nas mãos da instituição, fazendo dela a Maior Seguradora de Angola.

A ENSA, empresa líder no mercado segurador angolano, foi criada a 15 de Abril de 1978.

A ENSA é uma empresa de capitais públicos, que no seio das mais de 100 empresas de género em Angola, é a única que com rating internacional, cujo percurso tem permitido manter os níveis de eficiência e aproximação aos Clientes.

Hoje, a ENSA é líder no mercado de seguros, com mais de 40 porcento de quota, sendo uma referência no sector financeiro e segurador, registando resultados positivos mesmo em condições de adversidade e, o crescimento dos Rácios Financeiros em linha com as exigências prudenciais da ARSEG.