A equipe do Piquete da Administração (secção de toponímia iluminação pública sinalização rodoviária e semáforos) constatou o vandalismo de armários que gerem o normal funcionamento dos semáforos do entroncamento entre o quarteirão D e o jardim dos noivos.

A Acção de vandalismo, resultou no corte de cabos de alimentação dos semáforos que estão neste momento fora de serviço.

Recorde-se que a secção toponímia iluminação pública sinalização rodoviária e semáforos, iniciou recentemente um serviço de manutenção dos semáforos da Cidade do Kilamba, que já tem dado resultados positivos com muitos semáforos a voltarem ao funcionamento normal, mas ações de vandalismo têm vindo a dificultar os serviços.

O Sindicato de Pilotos de Linha Aérea (SPLA), que deu iniciou esta sexta-feira, 07, a um período de greve de 10 dias, para exigirem da administração da TAAG reajuste salarial e valorização profissional, acusa a empresa de ter contratado pilotos estrangeiros para este período.

A informação foi avançada pelo Sindicato de Pilotos de Linha Aérea no Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro, em Luanda, tendo assegurado que os pilotos angolanos não têm nada contra os pilotos estrangeiros contratados, mas lamentam o facto de a companhia ter que gastar mais dinheiro na contratação destes pilotos.

“Somos apologistas que se devem trazer para bordo aqueles que agreguem valor e não para os que apenas venham encarecer o custo da companhia”, explicou Miguel Prata, presidente do sindicato dos pilotos da TAAG, uma empresa que o Governo mantém na lista das que são para privatizar parcialmente em breve. Segundo Miguel Prata sublinha ainda que a Lei da Greve é clara ao dizer que não se pode substituir os profissionais em greve por requisição civil. “Agora, os advogados que interpretem”. O sindicalista assegura que há uma clara violação às normas e que o sindicato irá fazer as queixas devidas.

“Vamos fazer as queixas. Se vão ser atendidas ou não, esperamos que haja Lei e que se cumpra”, avançou. Segundo o presidente do sindicato dos pilotos da TAAG, esta greve está a acontecer porque não houve consenso nas negociações com administração da empresa. Miguel Prata lamenta ainda “aposição hostil” da direcção da TAAG. Entretanto, os pilotos asseguraram ao Novo Jornal que apenas querem ser respeitados. “Aqui ninguém pede nada que eles não nos possam dar! Por isso, vamos continuar aqui durante os 10 dias de greve” disseram.

Em comunicado, a que o Novo Jornal teve acesso, a TAAG, informa que as negociações realizadas entre o seu Conselho de Administração e o sindicato terminaram sem que as partes tenham chegado a acordo.

Para garantir a continuidade da sua operação, a TAAG vai recorrer ao aluguer de serviços, realojar passageiros noutras companhias aéreas, e facilitar a alteração de datas de viagem sem qualquer penalização para os clientes e passageiros afectados por esta paralisação.

A administração da TAAG, que agradece a compreensão dos seus passageiros, diz que continuará a desenvolver todos os esforços necessários para chegar a acordo com o SPLA.

A Administração do Distrito Urbano do Kilamba, tomou conhecimento, através dos meios de comunicação social e redes sociais de uma suposta denúncia pública, em que o seu autor faz afirmações gravíssimas a pessoa do gestor máximo desta Administração, atinente a apropriação indevida do património que compreende o Distrito Urbano do Kilamba.

À vista disso, a Administração do Distrito Urbano do Kilamba, Murtala Marta, como sendo o órgão desconcentrado da Administração Central do Estado, que visa assegurar as realizações executivas da Administração Central do Estado a nível do Distrito Urbano do Kilamba.

Convida os Moradores interessados a obterem esclarecimento que careçam sobre a suposta denúncia pública, a estarem presentes no encontro de auscultação com o Administrador do Distrito Urbano do Kilamba: Murtala António José Marta, a realizar-se, está sexta feira, dia 07, a partir das 17horas no anfiteatro da Academia Diplomática Venâncio de Moura.

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A circulação na via de ligação ao Laboratório de Engenharia de Angola (LEA), a partir do viaduto do Cassenda, será interdita por quatro meses, para o melhoramento da circulação rodoviária, anunciou, esta segunda-feira, o Governo Provincial de Luanda (GPL). 

Segundo uma nota enviada à ANGOP, o GPLP avança que a via será encerrado ao trânsito a partir desta terça-feira, dia 4.

Para o efeito, adianta, foram criadas as vias alternativas para que sejam evitados eventuais transtornos, com a ligação a ser feita na via da Administração do Distrito Urbano da Maianga em direcção ao viaduto do Cassenda, em dois sentidos.

Conforme o GPL, estas intervenções surgem no âmbito do Programa de Melhorias da Rede Rodoviária da Cidade, com vista a se cumprir o cronograma de acções que atendem os pressupostos contratuais e compromissos do Governo Angolano.

A TAAG, a companhia aérea angolana de bandeira, continua atolada em problemas, ao mesmo tempo que tem em curso o processo de privatização.

O Sindicato de Pilotos da Linha Aérea (SPLA) decretou uma greve a partir do próximo dia 7 de Outubro, e, de imediato, a direcção da TAAG criou um plano de contingência para minimizar o impacto da possível paralisação.

Enquanto isso, outros sectores de trabalhadores da TAAG dizem não descartar entrar igualmente em greve, como o pessoal ligado ao Sindicato dos Trabalhadores administrativos.

A VOA contactou Luís José, do Gabinete de Comunicação e Imprensa da TAAG, para conhecer o posicionamento da empresa para contrapor a greve dos pilotos, mas ele não se pronunciou, alegando que iria fazê-lo por email.

Enquanto os pilotos já têm uma data para a greve, trabalhdores afectos ao Bureau Sindical da TAAG garantem que o diálogo prossegue para ultrapassar vários problemas e esperam uma resposta do Conselho de Administração da companhia, caso contrário poderão juntar-se aos pilotos na sua greve.

“Até agora não houve evolução com a administração da TAAG quanto às nossas reivindicações, nós damos primazia ao diálogo, mas se até ao fim desta semana não tivermos acordo a greve pode ser uma realidade”, avisa Sebastião Fernando, líder do Bureau Sindical da companhia.

O pessoal de cabine também diz não ter decidido nada ainda, mas pondera juntar-se à greve dos pilotos.

A VOA quis saber do especialista em gestão de políticas públicas David Kissadila até que ponto a privatização da companhia aérea angolana estará na base destes problemas.

“O maior problema aqui é a falta de transparência no processo de alienação da TAAG porque regra geral esses processos devem obedecer a concursos públicos, contrariamente ao que se optou na TAAG pela alienação directa, o que que traz bastantes prejuízos sobretudo aos trabalhadores, já que há objectivos inconfessos que atrapalham gravemente o processo”, considera Kissadila.

Aquele especialista chama a atenção para o facto de “a maioria esmagadora dos trabalhadores serem angolanos, mais de 90 por cento, e esses tipos de alienação
provocam a redução de pessoal, revisão de categorias, mudança de direcção, perda de regalias, etc, daí estes movimentos reivindicativos na TAAG”.

Até o fim da tarde, o SPLA e a administração da TAAG tentavam impedir a greve dos pilotos.

O Ministério das Finanças, o Banco Mundial e um sindicato bancário internacional finalizaram um acordo de financiamento para o Projecto de Abastecimento de Água do Bita, sob a alçada do Ministério da Energia e Águas.

Segundo um comunicado de imprensa de imprensa enviado hoje à ANGOP, o financiamento, no montante global de 1,7 mil milhões de dólares, foi aprovado por um Despacho Presidencial (DP n.º 90/21, de 11 de Junho) e celebrado nos dias 24 e 26 de Junho de 2021, respectivamente.

De acordo com o documento, para a concessão do crédito, realizou-se um acordo de financiamento com garantia do Banco Mundial via Banco Internacional para a Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD) e do acordo de financiamento com cobertura da Agência de Crédito à Exportação Francesa “Bpi France Assurance Export”, constituída pelo sindicato bancário liderado pelo Standard Chartered Bank.

Para a efectivação do acordo de financiamento, lê-se na nota, seguiu-se um longo período de trabalhos técnicos e legais entre as equipas do Ministério das Finanças, Ministério da Energia e Águas, EPAL e consultoria jurídica, em que se cumpriu todas as etapas de negociações e condições precedentes.

O Projecto de Abastecimento de Água do Bita, a ser implementado no município de Belas, em Luanda, prevê beneficiar 2,5 milhões de pessoas, com a captação de água do rio Kwanza e a construção de uma conduta de 1.600 milímetros com seis quilómetros de extensão.

O Banco Mundial alocou os referidos fundos, provenientes do BIRD, para as despesas de reassentamento que vão se reflectir directamente na vida das populações que serão impactadas com a implementação do Projecto.

Este valor visa também garantir a aquisição de terras, de acordo com os padrões de salvaguarda do Banco Mundial. O projecto Bita é um investimento público estratégico para a construção de infra-estruturas de tratamento, abastecimento e armazenamento de água potável que permitirá a melhoria e expansão do serviço de abastecimento de água nas zonas urbanas e periurbanas em rápido crescimento no sul de Luanda.

A Secção de Toponímia iluminação pública sinalização rodoviária e semáforos do Distrito Urbano do Kilamba, está a realizar a substituição e reparação de semaforizacão nas avenidas comandante Gika (do entroncamento do KERO até o fim de estrada KK5000) e a Av. imperial Santana, desde sábado dia 24/09/2022, o objetivo é reduzir os sinistros no Distrito urbano do Kilamba.

De realcar que o não funcionamento dos semáforos já resultou em vários acidentes que causaram mortes.