O Caminho de Ferro de Luanda (CFL) vai implementar, nos próximos dias, novos serviços de transporte público para os passageiros da Estação do Bungo até ao Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto ( AIAAN) , disse, ontem , em Luanda, o porta-voz da empresa. Augusto Osório garantiu que os serviços Expresso e de Inter-estações vão ajudar na melhoria da mobilidade. “O serviço Expresso vai permitir maior rapidez no tráfego, pois tem apenas uma única paragem intermédia, que vai ser na Estação de Viana. Este serviço tem como partidas e chegadas a Estação do Bungo e o Terminal Ferroviário do novo Aeroporto. Portanto, com menos paragens, o passageiro vai poder chegar mais rápido ao destino”, explicou.
As mudanças, incluídas na fase inicial do Plano Operacional do CFL para este troço, prevê, ainda, a realização de 10 frequências diárias, mas, de acordo com a procura, podem chegar às 20 frequências por dia, no que respeita ao transporte de passageiros. “Tudo vai ser ajustado em função da procura”.
Horários
Sobre os horários, explicou que serão feitos de acordo com os planos de voo do Aeroporto. “A ideia é ajustar o transporte de passageiros com base nos planos de voos do próprio Aeroporto. Todavia, vamos começar com as horas de ponta do período da manhã e da tarde, para poder dar uma resposta rápida aos trabalhadores que precisam de chegar cedo aos locais de serviço”, justificou.
Capacidade
Em relação à capacidade dos comboios, o porta-voz disse que o CFL tem reservado para uso exclusivo neste corredor três Unidades Múltiplas Diesel (DMU’s) com a capacidade para transportar 700 pessoas por viagem. De acordo com Augusto Osório, o Estado angolano vai adquirir mais 20 unidades e parte destas serão para reforçar as capacidades do CFL neste e noutros troços.
Infra-estruturas
Quanto às infra-estruturas de apoio ao CFL, frisou que já estão construídas e totalmente apetrechadas. “No total são quatro novas estações ferroviárias multimodais, localizadas nas estações do Bungo, Musseques, Viana e do Terminal Ferroviário do novo Aeroporto”. As novas estações multimodais, adiantou, têm um conjunto de equipamentos novos, entre os quais elevadores, escadas rolantes, para facilitar na mobilidade, assim como espaços para diversos serviços como lojas, restaurantes, escritórios e bancos. “As estações têm, ainda, parques de estacionamento para transportes públicos e privados, valências que vão permitir aos utilizadores ter uma experiência positiva e inovadora na longa história da Ferrovia em Angola, que completa 136 anos de existência desde a fundação do CFL, em 1888”, adiantou.
Segurança
Uma questão preocupante, referiu, é a segurança dos peões. “O Decreto Presidencial Emergencial determinou que para maior segurança das pessoas durante a circulação dos comboios, era preciso haver uma segregação da linha no troço Bungo-AIAAN, que inclui a construção de 15 passagens superiores para peões, assim como a melhoria do sistema de comunicações e a reestruturação das passagens de níveis”. Sobre as tarifas, Augusto Osório informou que há um estudo em torno do valor. “No momento adequado o estudo vai ser publicado”, disse, além de realçar que o CFL prevê implementar no final deste mês um passe mensal ferroviário que dará acesso a viagens nos comboios.
