Os 21 aeroportos da rede nacional vão ser mantidos, durante os próximos cinco anos, pela chinesa CATIC/AVIC. A escolha foi feita sem concurso público e o contrato custa ao Estado 70,1 milhões de dólares, segundo um despacho do Presidente da República consultado pelo Valor Económico.
A decisão parte de um diagnóstico duro. Até aqui, os aeroportos geridos pela SGA só eram reparados quando algo avariava. O Governo reconhece que esta prática desgasta os equipamentos mais depressa, provoca paragens inesperadas e obriga a gastos cada vez maiores com intervenções de urgência. A partir de agora, a aposta passa a ser a prevenção.
O Executivo justifica a pressa com o peso destas infra-estruturas fora de Luanda. No interior, no Leste e no Sul, o avião é muitas vezes o único meio de ligação regular ao resto do país, e é por aí que chegam bens essenciais, se fazem evacuações médicas e se responde a emergências.
O contrato tem também uma componente de formação. Caberá à AVIC preparar e certificar técnicos angolanos, de forma a que os aeródromos cumpram os padrões da OACI e da Autoridade Nacional da Aviação Civil.
Há ainda uma admissão relevante no despacho: a SGA não tem meios financeiros para suportar sozinha um programa de manutenção e capacitação com esta dimensão.
